1852, aluminiowa anoda wału 63/30 mm 66,67 mm

Opis

Alu anoda wałowa została zaprojektowana do montażu na wałach śrubowych. Zastępuje tradycyjne anody cynkowe i zapewnia dłuższą żywotność oraz większy ładunek ujemny.

• Marka: 1852
• Średnica wewnętrzna: 30 mm
• Średnica zewnętrzna: 63.48 mm
• Waga produktu: 0.28 kg
• Śr.: 63 mm
• Ø1: 30 mm
• Wymiary produktu: 66.67 mm
• Wymiary opakowania: Waga brutto: 0.02 kg

Anoda aluminiowa, która może zastąpić tradycyjne anody cynkowe. Anody aluminiowe mają kilka zalet w porównaniu z tradycyjnymi anodami cynkowymi. Stop, z którego wykonana jest anoda aluminiowa, ma większy ładunek ujemny niż cynk, a także dłuższą żywotność, co oznacza, że anoda jest bardziej aktywna przez dłuższy czas. Łącznie anoda aluminiowa w całym okresie eksploatacji wytwarza ok. 70% więcej Amp/Godz. niż odpowiadająca jej tradycyjna anoda cynkowa. Dodatkowo zmniejszasz wagę o połowę i oszczędzasz trochę na cenie.

Uwaga: Nie może istnieć fizyczne połączenie między anodami aluminiowymi i cynkowymi, ponieważ anoda aluminiowa będzie chronić anodę cynkową. Dlatego wszystkie anody np. na przekładniach i silnikach zaburtowych muszą być wykonane albo z aluminium, albo z cynku. W przeciwieństwie do anod cynkowych, które mogą być stosowane wyłącznie w wodzie słonej, aluminium można stosować zarówno w wodzie słonej, jak i w wodzie słonawej. Wielu producentów stosuje dziś anody aluminiowe jako standard w swoich nowych silnikach i łodziach, np. Mercruiser, Mercury, Yanmar, Selva, Torqeedo, Princess i Sunseeker.

6 DOBRYCH POWODÓW, DLA KTÓRYCH WARTO WYBRAĆ ANODY ALUMINIOWE:

• Bez kadmu: Bez kadmu, który jest ciężkim metalem szkodliwym dla środowiska
• Trwalsze: 10% dłuższa żywotność niż anoda cynkowa
• Lepsza ochrona: Zapewnia lepszą ochronę niż anoda cynkowa
• Do wody słonej i słonawej: Stosowane zarówno w wodzie słonej, jak i słonawej (anody cynkowe są tylko do wody słonej)
• Lżejsze: 2.5 razy lżejsze niż anody cynkowe
• Łodzie aluminiowe: Idealne do ochrony łodzi z aluminiowym kadłubem