Epropulsion, X-40 silnik zaburtowy kolumna XL

Opis

ePropulsion X-40 to przełomowy elektryczny silnik zaburtowy zaprojektowany zarówno dla żeglarzy rekreacyjnych, jak i profesjonalistów. Dostarcza 40 kW mocy ciągłej, co odpowiada tradycyjnemu silnikowi benzynowemu o mocy 60 KM, ale bez hałasu, wibracji ani emisji szkodliwych substancji.

• Marka: Epropulsion
• Waga: 179.1 kg
• Długość kolumny: 635 mm
• Wymiary (DłxSzerxWys): 7573601360 mm
• Moc wejściowa: 40 kW
• Układ chłodzenia: Zamknięty obieg chłodzenia cieczą
• Waga silnika: 106 kg
• Napięcie znamionowe: 96 V
• Prędkość obrotowa znamionowa: 1500 - 2100
• Kąt sterowania: +/-45°
• Sterowanie: Zintegrowane sterowanie elektryczne
• Trim i tilt: Power tilt/trim
• Wymiary opakowania: Wymiary: 98 cm × 53 cm × 145 cm | Waga brutto: 179.1 kg

ePropulsion X-40 – przyszłość elektrycznego napędu zaburtowego Odkryj nową erę elektrycznego napędu łodzi dzięki ePropulsion X-40, przełomowemu elektrycznemu silnikowi zaburtowemu zaprojektowanemu zarówno dla żeglarzy rekreacyjnych, jak i profesjonalistów. Dzięki imponującej sprawności układu napędowego na poziomie 88,2%, zerowej emisji i zaawansowanej technologii X-40 wyznacza nowe standardy wydajności, zrównoważonego rozwoju i wygody użytkowania.

Mocna i przyjazna dla środowiska wydajność ePropulsion X-40 dostarcza 40 kW mocy ciągłej, co odpowiada tradycyjnemu silnikowi benzynowemu o mocy 60 KM, ale bez hałasu, wibracji ani emisji szkodliwych substancji. Silnik jest idealny do łodzi o większej wyporności i głębszej linii wodnej, a dostępny jest zarówno z długą, jak i ekstra długą kolumną (508 mm i 635 mm).

Zaawansowana technologia i inteligentne sterowanie Silnik jest wyposażony w zintegrowane sterowanie elektryczne, power tilt/trim oraz inteligentny system sterowania, który sprawia, że obsługa jest intuicyjna i precyzyjna. Dzięki funkcjom takim jak Position Hold, Heading Hold i 360 Motions zyskujesz bezpieczną i komfortową żeglugę nawet w wymagających warunkach.

Kompaktowa i lekka konstrukcja X-40 ma kompaktową i w pełni zintegrowaną konstrukcję, która zajmuje do 60% mniej miejsca niż tradycyjne silniki i waży do 65% mniej niż silniki benzynowe. Ułatwia to montaż i poprawia wyważenie łodzi.

Hydrogeneracja i zrównoważony rozwój Dzięki wbudowanej hydrogeneracji akumulator może być ładowany podczas żeglugi poprzez wykorzystanie ruchu wody. Modułowa architektura umożliwia integrację silnika z odnawialnymi źródłami energii, co wspiera bardziej zrównoważoną żeglugę. Specyfikacja:

• Moc: 40 kW
• Napięcie: 96 V DC
• Chłodzenie: Zamknięty obieg chłodzenia cieczą
• Waga: 104–106 kg w zależności od długości kolumny
• Wymiary: 757 x 360 x 1233/1360 mm
• Kąt sterowania: ±45°
• Śruby: 15'' x 10 ¾'' oraz 13 ⅜'' x 16 ¾'' (obrót lewy i prawy)

Zalety ePropulsion X-40

• Zero emisji – idealny dla żeglarzy dbających o środowisko
• Cicha praca – poniżej 73 dBA
• Minimalna konserwacja
• Montaż plug-and-play
• Inteligentny monitoring i zdalne sterowanie przez ePropulsion Connectivity Service
• Żywotność do 5.000 godzin w normalnych warunkach

ePropulsion X-40 to nie tylko silnik – to inwestycja w przyszłość żeglarstwa. Niezależnie od tego, czy pływasz dla przyjemności, czy profesjonalnie, X-40 oferuje połączenie wydajności, komfortu i zrównoważonego rozwoju, któremu trudno dorównać.

Minimum 4x G102-100 Akumulatory, Numer pozycji: 1194743

Śruby: śruba 15'' x 10 3/4'' (dostępna w obrocie lewym i prawym) śruba 13 3/8'' x 16 3/4" (dostępna w obrocie lewym i prawym)