Quicksilver, 8M6007537 Silnik trymu/tiltu 12 V do OMC

Cena sugerowana €315,95 z VAT

Nr artykułu: 1518449

Można zamówić

Czas dostawy: Około +4 tygodnie

Apple Pay Bancontact Google Pay iDEAL Wero Klarna Maestro Mastercard MobilePay PayPal Visa
Trustpilot stjerne
Høj kundetilfredshed

Opis

Quicksilver 8M6007537 to 12-woltowy silnik trymu/tiltu przeznaczony do przekładni rufowych OMC. Silnik pasuje do szerokiej gamy silników OMC, w tym 175 KM, 190 KM, 235 KM (1975-1977) oraz wielu modeli z lat 1978 i 1981.

  • Marka: Quicksilver
  • Waga: 0.02 kg
  • Wymiary opakowania: Waga brutto: 0.02 kg

Pasuje do silników 175, 190, 235 KM (1975-77), 240 KM (1978), 250 KM (1979), 3,8 l (1980), 3,8 l, 5,0 l, 5,7 l (1981).

Silnik trymu/tiltu zamienny 8M6007537 jest przeznaczony do różnych przekładni rufowych OMC: silników 175hk, 190hk, 235hk (1975-1977), 240hk (1978), 250hk (1979), 3.8L (1980, 5L, 5.80L, 5.L, 5.L, 5. (1981). Zastępuje OEM silnik trymu/tiltu: J & N430-22091LESTER10807OMC982957, -3195PRESTOLITEESQ4012. Nowe zamienne silniki tilt i trim spełniają lub przewyższają specyfikacje producenta. Te wysokiej jakości silniki mają tuleje z miedzi 90/10 dla dłuższej żywotności, wirniki z żywicą epoksydową odporną na wysoką temperaturę dla zwiększonej wytrzymałości oraz zabezpieczone przewody. Tam, gdzie ma to zastosowanie, jednostki obejmują wiązki przewodów, przekaźniki i wytrzymałe zawory. Zapoznaj się z instrukcją obsługi lub serwisową, aby uzyskać szczegółowe informacje dotyczące zastosowania i montażu.

Spraw, aby Twoi znajomi odkryli tę fantastyczną ofertę – udostępnij na Facebooku!

#BoatLab #EntuzjastaŁodzi #Żeglarz #GotowyNaMorze #HarmoniaMorza

✔  Błyskawiczna dostawa ✔ Atrakcyjne ceny ✔ Ogromny wybór ✔ Fachowe doradztwo