Rutgerson, sistema di controllo per sistema di scotta alluminio anodizzato 32/50 mm

Descrizione

Questo sistema di controllo è composto da una puleggia di guida e da un bozzello di bloccaggio da utilizzare sui sistemi traveller. Offre ai velisti un migliore controllo delle cime di regolazione e la possibilità di regolare il carrello con precisione.

• Marca: Rutgerson
• Peso: 0.02 kg
• Materiale: Alluminio anodizzato
• Dimensioni imballo: Peso lordo: 0.02 kg

Questo set è composto da una puleggia di guida e da un bozzello di bloccaggio, forniti in coppia, da utilizzare sui sistemi traveller. È adatto ai velisti che desiderano un controllo migliore delle cime di regolazione e una regolazione del carrello più precisa. Ottieni una soluzione affidabile che rende la regolazione più rapida e più controllata.Le pulegge fungono da rinvio per la cima di regolazione e riducono l’attrito. I bozzelli bloccano la cima in modo sicuro, così puoi fissare facilmente la regolazione. La struttura è in alluminio anodizzato, disponibile in argento o nero, per garantire resistenza alla corrosione e funzionamento stabile. I componenti sono progettati per sopportare elevate forze di trazione del sistema carrello e funzionano senza gioco o movimenti imprecisi. Il set è compatibile con carrelli traveller da 32 mm e 50 mm. Viene normalmente utilizzato come aggiornamento o ricambio per sistemi esistenti in cui desideri una maggiore vantaggio meccanico e una gestione più semplice delle cime di regolazione. Può essere montato sul fermo di fine corsa o direttamente sul carrello, a seconda della configurazione. Il prodotto è particolarmente utile sulle barche in cui la regolazione precisa del carrello è importante – ad esempio cruiser e barche da regata. La superficie anodizzata richiede una manutenzione minima e garantisce lunga durata. Il set viene fornito in coppia, così puoi aggiornare contemporaneamente entrambi i lati del sistema traveller.

ISTRUZIONI PER L’USO Prepara l’installazione verificando che il carrello sia compatibile. Rimuovi eventuali vecchi accessori. Monta la puleggia e il bozzello negli attacchi esistenti o sul fermo di fine corsa, secondo necessità. Serrare le viti in modo uniforme. Verifica il movimento e la funzione di bloccaggio con la cima di regolazione. Concludi controllando che la puleggia scorra liberamente sotto carico.