Tecnoseal, anodo per asse in alluminio 58/32mm

Prezzo standard €16,95 IVA inclusa

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Descrizione

Anodo per asse in alluminio da montare sugli assi dell’elica. È progettato per sostituire i tradizionali anodi in zinco, con maggiore durata e maggiore attivazione.

  • Marca: Tecnoseal
  • Ø interno: 32 mm
  • Ø esterno: 57.58 mm
  • Peso prodotto: 0.19 kg
  • Ø: 58 mm
  • Ø1: 31.8 mm
  • Dimensioni prodotto: 64 mm
  • Prodotto in: Italia
  • Dimensioni imballaggio: Misure: 4 cm × 17 cm × 24 cm | Peso lordo: 0.18 kg

Anodi per asse in alluminio da montare sugli assi dell’elica. Disponibili in diverse dimensioni.

Anodo in alluminio che può sostituire i tradizionali anodi in zinco. Gli anodi in alluminio presentano alcuni vantaggi rispetto ai tradizionali anodi in zinco. La lega di cui è composto l’anodo in alluminio ha una carica negativa maggiore rispetto allo zinco, oltre a una durata più lunga, il che significa che l’anodo è più attivo e per un periodo più prolungato. Nel complesso, un anodo in alluminio produce circa il 70% in più di Amp/Ora nel corso della sua vita rispetto a un tradizionale anodo in zinco equivalente. Come vantaggio aggiuntivo, dimezzi il peso e risparmi anche qualcosa sul prezzo.

NB: non deve esserci alcun collegamento fisico tra anodi in alluminio e in zinco, poiché l’anodo in alluminio proteggerebbe l’anodo in zinco; quindi tutti gli anodi, ad esempio su trasmissioni e motori fuoribordo, devono essere in alluminio oppure in zinco. A differenza degli anodi in zinco, che possono essere utilizzati solo in acqua salata, l’alluminio può essere utilizzato sia in acqua salata che in acqua salmastra. Molti produttori oggi utilizzano anodi in alluminio come standard sui loro nuovi motori e barche, ad esempio Mercruiser, Mercury, Yanmar, Selva, Torqeedo, Princess e Sunseeker.

6 BUONI MOTIVI PER SCEGLIERE GLI ANODI IN ALLUMINIO:

  • Senza cadmio: privo di cadmio, un metallo pesante dannoso per l’ambiente
  • Dura più a lungo: durata del 10% superiore rispetto a un anodo in zinco
  • Protezione migliore: offre una protezione migliore di un anodo in zinco
  • Per acqua salata e acqua salmastra: utilizzabile sia in acqua salata che in acqua salmastra (gli anodi in zinco sono solo per acqua salata)
  • Più leggero: 2.5 volte più leggero degli anodi in zinco
  • Barche in alluminio: ideale per la protezione di barche con scafo in alluminio

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