Ultraflex, cavo timoneria M58 28 piedi

Descrizione

Il cavo di sterzo Ultraflex M58 è un cavo progettato per il governo delle imbarcazioni. È realizzato in acciaio R/F rivestito in plastica ed è resistente alla luce ultravioletta e all'acqua salata.

• Marca: Ultraflex
• Peso: 4.2 kg
• Resistenza alla rottura: 900 kg
• Curvatura: min. 200 mm
• Corsa: 230 mm
• Dimensioni prodotto: 0 m
• Prodotto in: Italia
• Dimensioni imballo: Misure: 5 cm × 64 cm × 51 cm | Peso lordo: 4.2 kg

I cavi di sterzo ULTRAFLEX sono in acciaio R/F rivestito in plastica con cavo interno in acciaio e braccio di uscita in acciaio inox. Resistenti alla luce ultravioletta e all'acqua salata. Eccezionalmente flessibili e sempre scorrevoli. Conforme a ISO 9000 e EN 29000. Approvato da Det Norske Veritas e A.B.Y.C. (American Board and Yacht Council). Inoltre, approvato CE.

• Occhiello terminale Ø: 10 mm
• Ø cavo esterno: 12,5 mm
• Ø cavo interno: 6 mm

PER CASSETTE DI STERZO: T67 Ultraflex, C230/C231 MORSE®, Compac - T®Teleflex®, 805 TX®

Il tipo e la lunghezza del cavo sono sempre stampati sul cavo esterno. La lunghezza è espressa in piedi (305 mm) e misurata dal punto di fissaggio nella scatola di sterzo fino all'estremità del braccio di uscita a metà corsa.

Esempio A (Fig. 1) Lunghezza = A+B+C meno 10 cm per ogni curva di 90º + 30,5 cm per il montaggio sul motore. Es.: A = 50 + B = 250 + C = 80 meno 20 cm per 2 curve da 90º = 360 + 30,5 cm = 390,5 cm 390,5 cm : 30,5 = 12,8 piedi. Bisogna quindi scegliere un cavo da 13 piedi

Esempio B (Fig. 2+3) Lunghezza = A+B+C meno 10 cm per ogni curva di 90º. Es.: A = 50 + B = 250 + C = 80 meno 20 cm per 2 curve da 90º = 360 cm 360 cm: 30,5 = 11,8 piedi. Bisogna quindi scegliere un cavo da 12 piedi