Ultraflex, cavo sterzo M58 7 piedi

Descrizione

Il cavo di sterzo Ultraflex M58 è un cavo in acciaio R/F rivestito in plastica con anima in acciaio e asta di spinta in acciaio inox. È progettato per garantire un funzionamento leggero delle scatole di sterzo come T67 Ultraflex e C230/C231 MORSE®.

• Marca: Ultraflex
• Peso: 1.58 kg
• Resistenza alla rottura: 900 kg
• Curvatura: min. 200 mm
• Corsa: 230 mm
• Dimensioni prodotto: 0 m
• Prodotto in: Italia
• Dimensioni imballo: Misure: 4 cm × 63 cm × 50 cm | Peso lordo: 1.58 kg

I cavi di sterzo ULTRAFLEX sono in acciaio R/F rivestito in plastica con anima in acciaio e asta di spinta in acciaio inox. Resistenti alla luce ultravioletta e all'acqua salata. Eccezionalmente flessibili e sempre scorrevoli. Conforme a ISO 9000 e EN 29000. Approvati da Det Norske Veritas e A.B.Y.C. (American Board and Yacht Council). Inoltre omologati CE.

• Occhiello terminale Ø: 10 mm
• Ø cavo esterno: 12,5 mm
• Ø cavo interno: 6 mm

PER SCATOLE DI STERZO: T67 Ultraflex, C230/C231 MORSE®, Compac - T®Teleflex®, 805 TX®

Il tipo e la lunghezza del cavo sono sempre stampati sul cavo esterno. La lunghezza è espressa in piedi (305 mm) e misurata dal punto di fissaggio nella scatola di sterzo fino all'estremità dell'asta di spinta a metà estensione.

Esempio A (Fig. 1) Lunghezza = A+B+C meno 10 cm per ogni curva di 90º + 30,5 cm per il montaggio sul motore. Es.: A = 50 + B = 250 + C = 80 meno 20 cm per 2 curve da 90º = 360 + 30,5 cm = 390,5 cm 390,5 cm : 30,5 = 12,8 piedi. Quindi va scelto un cavo da 13 piedi

Esempio B (Fig. 2+3) Lunghezza = A+B+C meno 10 cm per ogni curva di 90º. Es.: A = 50 + B = 250 + C = 80 meno 20 cm per 2 curve da 90º = 360 cm 360 cm: 30,5 = 11,8 piedi. Quindi va scelto un cavo da 12 piedi