1852, anodo in alluminio 0.87kg Aluminium

Descrizione

L'anodo 1852 Alu è un anodo realizzato in alluminio che può sostituire i tradizionali anodi in zinco. Ha una durata maggiore e una carica negativa più elevata, il che lo rende più attivo nella protezione delle parti metalliche dell'imbarcazione.

• Marca: 1852
• a: 87 mm
• b: 184 mm
• F: 210205 mm
• h: 30 mm
• l: 155 mm
• Materiale: Alluminio
• Peso del prodotto: 0.87 kg
• Ø: 1310 mm
• Dimensioni imballo: Misure: 6 cm × 14 cm × 34 cm | Peso lordo: 1.2 kg

L'anodo in alluminio può sostituire i tradizionali anodi in zinco. Gli anodi in alluminio presentano alcuni vantaggi rispetto ai tradizionali anodi in zinco. La lega di cui è composto l'anodo in alluminio ha una carica negativa maggiore rispetto allo zinco e una durata maggiore, il che significa che l'anodo è più attivo e per un periodo più lungo.

Nel complesso, un anodo in alluminio produce circa il 70% in più di Amp/ora nel corso della sua vita utile rispetto a un equivalente anodo tradizionale in zinco. Come vantaggio aggiuntivo, si dimezza il peso e si risparmia un po' sul prezzo.

NB: Non deve esserci alcun collegamento fisico tra anodi in alluminio e anodi in zinco, poiché l'anodo in alluminio proteggerebbe quello in zinco; pertanto, tutti gli anodi, ad esempio su trasmissioni e motori fuoribordo, devono essere o in alluminio o in zinco. L'alluminio può essere utilizzato sia in acqua salata sia in acqua salmastra.

Molti produttori oggi utilizzano gli anodi in alluminio come standard sui loro nuovi motori e barche, ad esempio Mercruiser, Mercury, Yanmar, Selva, Torqeedo, Princess e Sunseeker.

6 BUONI MOTIVI PER SCEGLIERE GLI ANODI IN ALLUMINIO::

• PRIVO DI CADMIO: Senza cadmio, un metallo pesante dannoso per l'ambiente.
• DURA PIÙ A LUNGO: 10% di durata in più rispetto a un anodo in zinco.
• MIGLIORE PROTEZIONE: Offre una protezione migliore rispetto a un anodo in zinco
• PER ACQUA SALATA E SALMASTRA: Utilizzabile sia in acqua salata sia in acqua salmastra (gli anodi in zinco sono solo per acqua salata).
• PIÙ LEGGERO: 2,5 volte più leggero degli anodi in zinco
• IMBARCAZIONI IN ALLUMINIO: Ideale per la protezione di imbarcazioni con scafo in alluminio