1852, anodo in alluminio 2,40 kg alluminio

Descrizione

L’anodo in alluminio 1852 è progettato per sostituire i tradizionali anodi di zinco. Questo anodo offre una durata maggiore e una carica negativa più elevata, rendendolo più attivo nella protezione delle parti metalliche dell’imbarcazione.

• Marca: 1852
• a: 108 mm
• b: 267 mm
• F: 350255 mm
• h: 35 mm
• l: 250 mm
• Materiale: Alluminio
• Peso del prodotto: 2.4 kg
• Ø: 2012 mm
• Dimensioni imballo: Misure: 5 cm × 9 cm × 34.5 cm | Peso lordo: 2.7 kg

L’anodo in alluminio può sostituire i tradizionali anodi di zinco. Gli anodi in alluminio presentano alcuni vantaggi rispetto ai tradizionali anodi di zinco. La lega con cui è realizzato l’anodo in alluminio ha una carica negativa maggiore rispetto allo zinco, oltre a una durata più lunga, il che significa che l’anodo è più attivo e per un periodo più lungo.

Nel complesso, un anodo in alluminio produce circa il 70% di Amp/Ora in più nel corso della sua vita utile rispetto a un corrispondente anodo tradizionale in zinco. Come vantaggio aggiuntivo, dimezzi il peso e risparmi anche un po’ sul prezzo.

NB: Non deve esserci alcun collegamento fisico tra anodi in alluminio e in zinco, poiché l’anodo in alluminio proteggerebbe l’anodo in zinco; pertanto, tutti gli anodi, ad esempio su trasmissioni e motori fuoribordo, devono essere in alluminio oppure in zinco. L’alluminio può essere utilizzato sia in acqua salata sia in acqua salmastra.

Molti produttori oggi utilizzano gli anodi in alluminio come standard sui loro nuovi motori e sulle loro nuove imbarcazioni, ad esempio Mercruiser, Mercury, Yanmar, Selva, Torqeedo, Princess e Sunseeker.

6 BUONI MOTIVI PER SCEGLIERE GLI ANODI IN ALLUMINIO::

• SENZA CADMIO: Senza cadmio, un metallo pesante dannoso per l’ambiente.
• DURA PIÙ A LUNGO: 10% di durata in più rispetto a un anodo di zinco.
• MIGLIORE PROTEZIONE: Offre una protezione migliore rispetto a un anodo di zinco
• PER ACQUA SALATA & ACQUA SALMASTRA: Utilizzabile sia in acqua salata sia in acqua salmastra (gli anodi di zinco sono solo per acqua salata).
• PIÙ LEGGERI: 2,5 volte più leggeri degli anodi di zinco
• IMBARCAZIONI IN ALLUMINIO: Ideale per la protezione di imbarcazioni con scafo in alluminio