Webasto, riscaldatore per barca Air Top 40 EVO 4kW 12V 423×148×162 mm

Descrizione

Webasto Air Top Evo 40 è un riscaldatore ad aria efficiente per barche a vela fino a circa 35 piedi e motoscafi fino a circa 30 piedi. È progettato per resistere a condizioni meteorologiche estreme ed è molto silenzioso in funzione.

• Marca: Webasto
• Volt: 12 V
• Peso prodotto: 5.9 kg
• Watt: 4000 W
• Dimensioni prodotto: 162 mm × 148 mm × 423 mm
• Prodotto in: Germania
• Dimensioni imballo: Mål: 30 cm × 37 cm × 55 cm | Peso lordo: 14.34 kg

Webasto Air Top Evo 40 è progettato per affrontare le condizioni meteorologiche più estreme a bordo ed è estremamente efficiente e al tempo stesso molto silenzioso in funzione.

Alta potenza, compatto e molto silenzioso in funzione, questo riscaldatore per barca è ideale per l’uso in qualsiasi momento della giornata, anche di notte. Viene fornito con il nuovo timer/termostato MultiControl, che offre ulteriori 3 diverse modalità di funzionamento in base alle esigenze individuali di riscaldamento. 3 riscaldatori in 1

• Potenza termica 1.5 - 3.5 (4.0*) KW 5,100 - 12000 (13,600*)BTU/h
• Carburante Diesel 0.18 - 0.43 (0.49) l/h
• Potenza assorbita nominale 15 - 40 (55)W
• Uscita aria Ø 90 mm
• Scarico Ø 24 mm
• Livello di potenza boost per una durata massima di 6 ore

Incl. parti di montaggio per riscaldatore e unità di comando:

• Pannello di controllo
• Sensore esterno di temperatura
• Cablaggio
• Scarico m/silenziatore
• Passaparete scarico
• Tubo carburante
• Tubo aspirazione m/silenziatore
• Attacco serbatoio/aspirazione
• Filtro carburante
• Staffe e fascette di serraggio

NOTA: il kit di montaggio per la distribuzione dell’aria deve essere ordinato separatamente.

MONTAGGIO DEI RISCALDATORI:

• I riscaldatori diesel "brontolano" un po', quindi dovrebbero essere installati a poppa/cassapanca/locale motore, in modo che il rumore non si senta in cabina (a parte un po' di rumore dell'aria).
• I gas di scarico vengono convogliati in un "collo di cigno" sotto coperta e poi espulsi attraverso il fianco/poppa.
• L’aria fresca e ricca di ossigeno viene immessa riscaldata nella cabina/cabine attraverso i tubi dell’aria.
• Ricircolo dell’aria = il riscaldamento ripetuto dell’aria calda non è consigliabile.
• L’aria fresca è più facile da "riscaldare" rispetto all’aria ricircolata.
• Lo spazio in cui viene installato il riscaldatore deve essere ben ventilato, con un adeguato apporto di aria fresca "fredda".
• L’aria di combustione del riscaldatore deve essere convogliata verso una presa aperta oppure prelevata dall’esterno (chiamato scarico bilanciato).
• L’esperienza dimostra che il riscaldatore in sé rappresenta "solo" circa il 50%. Gli accessori marini e l’installazione stessa valgono almeno il 50% del risultato finale.